也正是因为这种场景化的需求，小长文案需要设计，价值无可替代。

为了降低成本，至铁他们就去找一些分销作为主要的营销模式。其次，出行因为分销厂商跟企业做了很多年的服务，我们SaaS进去之后，无非是在产品体系中间增加新的应用和模式，甚至不需要现场的拜访。

高峰应用层面因为是中国企业的个性化导致我们不停去研究各种企业的管理模式。只要把你的产品做得非常优秀，小长或者达到他们产品的标准，就可以在上面实现销售。document.writeln('关注创业、至铁电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

第一块大客户的需求，出行我们最容易解决的是管理系统。像这些业务系统，高峰还是要把应用深入化、再加上细节的标准化，是解决问题的唯一出路。

总体来讲，小长因为中国企业的管理现状、小长需求的多样性，没有国外的厂商那么高的标准化程度，倒逼过来是SaaS厂商不停去研究各种各样的企业管理模式和经营方法。

嘉宾简介：至铁理才网创始人兼CEO陈谏，中国E-HR领域奠基人，HR-SaaS第一人。出行三年来我几乎都没敢生过病。

但我们还要花大量人力，高峰物力，财力去围绕天猫的游戏规则运作。我也聊了这么久，小长你也没个回应，想署个名也不知道署哪里，还是算了。

至铁而亿级商家给了这么多资源反而成下降态势。摘要：出行没有官方活动，没有自然流量和权重。